بدء أعمال طبقة الإسفلت النهائية ضمن الطريق الواصل من بيتونيا حتى كفر نعمة- 

رام الله 6-7-2021 وفا- أعلن وزير الأشغال العامة والإسكان محمد زيارة، عن إطلاق ثلاثة مشاريع طرق في عدة محافظات بتكلفة نحو 5 مليون دولار، بتمويل من البنك العربي للتنمية الاقتصادية في افريقيا من خلال صندوق الاقصى بإدارة البنك الإسلامي للتنمية،

وقال زيارة خلال مؤتمر صحفي، اليوم الثلاثاء، "أطلقنا العمل في ثلاثة مشاريع رابطة في ثلاث محافظات، وهي تأهيل طريق رابط زيتا- علار في طولكرم، وطريق رابط جبع- صانور في جنين، وطريق رابط اذنا- دير سامت في الخليل، وجميع هذه الطرق حيوية وتشهد أزمات مرورية، والعمل على إعادة تأهيلها يعمل على رفع السلامة المرورية وازدهار اقتصاد المناطق التي تقع عليها".

بدوره، أكد مستشار رئيس الوزراء لشؤون الصناديق العربية والإسلامية ناصر قطامي، أنه يتم التركيز على المشاريع التي تخدم أكبر قطاعات ممكنة، وهذه المشاريع تخدم عددا من التجمعات القروية، من شأنها أن تعزز الصمود لدى المواطنين والتركيز على الأولويات الملحة.

وأوضح أن هذا الدعم ما كان ليتم لولا الجهود التي تقوم بها الحكومة لتترجم الى دعم مادي وسياسي ينعكس على أبناء شعبنا، من خلال سلسة التدخلات التي تقوم بها، لإيجاد أوسع قاعدة للتضامن العربي والإسلامي.

وفي السياق، أكد زيارة، أن طواقم الأشغال العامة بدأت، الليلة الماضية، أعمال تنفيذ طبقة الإسفلت النهائية في مقطع عين عريك بطول 2 كم.

وأضاف خلال تفقده لسير العمل في المشروع برفقة طواقم الوزارة ورؤساء البلديات وممثلين عن المجتمع المدني، أنه وبتوجيهات من الرئيس محمود عباس وبتعليمات مباشرة من رئيس الوزراء تسعى الوزارة لإنهاء الأعمال في هذا المشروع بالسرعة الممكنة، نظرا لأهميته الاقتصادية، حيث أن هذا الطريق يربط قرى غرب رام الله، وتعبيده يعمل على خدمة المواطنين في 30 قرية، من خلال حل المشاكل المرورية القائمة ويساهم في ازدهار المنطقة اقتصاديا، ويرفع السلامة المرورية.

يذكر أن طول الطريق الكلي يزيد عن 8 كم، وينقسم العمل به الى قسمين، المقطع الأول طريق بيتونيا– عين عريك– دير ابزيع" بطول 6 كيلومترات، والعمل فيه يشمل قشط طبقة الإسفلت القائمة، وتوسيع المنحنيات، وتنفيذ عبارات وقنوات تصريف مياه الامطار وكذلك الأرصفة والجزر .

والمقطع الثاني دير ابزيع– كفر نعمة بطول أكثر من 2 كم، ويتم العمل به على إعادة إنشاء الطريق، وأعمال توسيعات وتعبيد.

 كما وتبلغ تكلفة المشروع 2 مليون دولار، بتمويل من البنك العربي للتنمية الاقتصادية في افريقيا من خلال صندوق الاقصى بإدارة البنك الإسلامي للتنمية.

ـــــــــ

س.ك